新能源飞机永磁同步电机智能学习控制技术

项目持有方：沈阳航空航天大学
项目简介
1.成果/技术的基本情况：
项目围绕“新能源飞机永磁同步电机智能学习控制技术”，针对飞机电推进系统的控制策略展开了研究。获得了2项强化学习转速控制技术，分别为基于DQN的永磁同步电机控制技术和基于DDPG的永磁同步电机控制技术。有效解决了传统调速系统电流环响应速度慢导致的转矩动态性能差等问题。对电机3种工况进行了仿真验证，仿真结果表明：2种强化学习方法的动、稳态特性均优于传统PID控制方法，并且电磁转矩能以更快的速度跟随负载转矩。
2.主要技术指标：
（1）所建立新能源飞机的永磁同步电机模型输入输出特性与RX1E型锐翔双座电动飞机电机一致；
（2）DQN强化学习控制器实现了转速的无超调调节，转速调节时间小于0.01s，稳态误差小于0.45%；
（3）DDPG强化学习控制器实现了转速的无超调调节，转速调节时间小于0.01s，稳态误差小于0.2%。
3.市场需求及经济效益分析：
项目通过研究提出和建立的一整套AI智能控制设计方法，将提升通用航空推进系统关键技术指标，对电动机进行设计优化，为通航推进系统智能化发展提供一条新颖、可行的技术参考途径。项目研究成果对构建通用航空研发创新体系、平台，提高关键技术和部件的自主研发能力，发展具有自主知识产权、质优价廉的通用航空产品，具有积极的推动作用。
技术成熟
成熟
合作方式
其它
联系方式：0553—3993786