脉冲爆震激波增压发动机

项目持有方：哈尔滨工业大学
【成果简介】
针对宽速域组合飞行器动力系统在Ma0速度下的启动问题和脉冲爆震发动机推力不连续的问题，研制了一款基于脉冲爆震激波增压的新型推进系统，实现了Ma0速度下自启动，可以作为宽速域空天飞行器在低速下启动的动力系统，解决了脉冲爆震发动机推力不连续等问题，降低了发动机的死重和简化了发动机结构，使脉冲爆震激波增压发动机具备更高的推重比。
【技术指标】
已研发指标：实验中单次爆震激波引射质量比达2.24倍；仿真单次爆震激波引射质量比达5倍；预期研发指标：脉冲爆震激波引射增质量比达到3倍，脉冲爆震引射稳定增压比达到2倍。
【应用前景】
基于脉冲爆震的激波增压系统可以充分利用爆震燃烧效率高的优势，降低油耗，同时，脉冲爆震激波增压系统结构简单，整体重量低，对于航空方面，相比起传统的涡轮发动机可以有效降低成本，实现更高推重比，具备技术优势；脉冲爆震激波增压系统具有结构简单，制造工艺难度低等优点，在民用方面可以作为工业用气体常规增压装置，实现低成本、稳定可靠的增压效率，同时能为小型飞行器提供动力产品。在军用方面由于其低成本、结构简单的特性，既可作为一次性弹用动力系统或者靶机动力，又可作为可重复使用的宽速域飞行器低速启动的动力系统。
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