高铁用复合材料制动盘

项目持有方：北京航空航天大学
项目简介：
承担了国防基础科研先进工业技术类炭基复合材料构件快速制备技术项目，突破了高性能炭基构件快速制备的工艺装备和工艺控制等关键技术，研发成功了国内首套简单、高效、稳定的工程成套装备系统和弱温差弱压差快速制备炭基复合材料制动盘新技术，在200小时内制备出炭基复合材料制动盘。
技术指标:相对传统制备工艺，制备周期由600小时以上缩短到192小时，缩短了213%:制86备成本降低了约33%;密度1.7-2.2g/cm3;湿态刹车性能提高了约42%;刹车的平稳性提高了20%:磨耗率:0.005mm/万km，使用寿命>24万km;摩擦系数:0.30-0.40。
产品特点:所研制的复合材料制动盘能够减轻重量、延长使用寿命、降低使用成本，改善制动性能，进一步提高高速列车的可靠性、安全性和运行速度，满足我国高速列车制动盘国产化、轻量化、性能高和成本低的要求。
联系方式：0553—3993786