转子发动机高效低碳燃烧技术

项目持有方：江苏大学
项目简介：转子发动机其内部是由转子活塞的旋转运动直接带动输出轴旋转做功，具有结构简单、零部件少、运转平稳和功率密度高等诸多优点。因此，转子发动机在增程式电动汽车和无人机等民用和国防领域都具有广阔的应用前景。但是，燃烧效率以及排放问题极大制约了其快速发展，背后的深层次原因是缺乏对缸内流动和燃烧过程的深入认识，尤其对缸内流动和燃烧的耦合作用感到困惑。为此，团队搭建了光学转子发动机台架以及转子发动机流动和燃烧计算模型，揭示了缸内气流运动及混合气形成规律，明确了缸内流动和燃烧的耦合作用机制。进一步探索了氨/氢、甲醇和生物柴油等“零碳”和“碳中和”燃料在转子发动机上的适应性，并基于燃料活性设计的思想设计了新型双燃料分层燃烧模式，为转子发动机节能减排和可持续发展提供了新途径。
应用场景：转子发动机在无人机、增程式电动汽车和传统燃油汽车等军事和民用领域都有广阔的应用前景。在军事方面，转子发动机作为动力源主要应用在了多型无人机上。在民用方面，随着增程式电动汽车的快速发展,增程器迫切需要一种功重比高且体积小的发动机来为其提供动力。
联系方式：0553—3993786